眼里無(wú)全牛
來(lái)源：第三工程公司 作者：黃如志
發(fā)布時(shí)間：2020-02-24
現(xiàn)在國(guó)之大器層出無(wú)窮，三峽大壩、藍(lán)鯨號(hào)、天鯤號(hào)、天宮一號(hào)、山東號(hào)、港珠澳大橋、華龍一號(hào)等等，著實(shí)令人嘆為觀止。細(xì)細(xì)看來(lái)，這些大器卻是有無(wú)數(shù)努力的細(xì)節(jié)組成的！
正如庖丁解牛，初看牛時(shí)，感覺(jué)無(wú)從下手，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)與練習(xí)后解牛已經(jīng)是隨手而為了，眼中再?zèng)]有完整的牛，只有牛的筋骨結(jié)構(gòu)。因?yàn)槟阋呀?jīng)掌握所有細(xì)節(jié)，并對(duì)細(xì)節(jié)了如指掌了。
寶器易得，器難鑄。所有大國(guó)重器的制造技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的！記得新中國(guó)第一次購(gòu)買(mǎi)驅(qū)逐艦，買(mǎi)到的是別人淘汰的二手貨，但付出的價(jià)格卻是當(dāng)時(shí)新戰(zhàn)艦的價(jià)格，因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)缺少建造軍艦的技術(shù)，更沒(méi)有適用于建造軍艦的冶金能力，歸根結(jié)底是基礎(chǔ)工業(yè)落后。
大家都知道基礎(chǔ)工業(yè)是指能源工業(yè)和基本原材料工業(yè)。在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)與高速發(fā)展的今天，“先進(jìn)制造技術(shù)”如同一切先進(jìn)技術(shù)一樣，離開(kāi)人的精神，先進(jìn)技術(shù)就失去了“靈魂”。人是研究掌握這些基礎(chǔ)技術(shù)細(xì)節(jié)的關(guān)鍵所在。
眾所周知的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，我國(guó)在世界范圍的排名是什么水平，每年進(jìn)口的數(shù)量和外匯支出都是怎樣的天文數(shù)字？根本原因是什么？大家不可能不知道，就是因?yàn)榛A(chǔ)工業(yè)人才積累薄弱的原因吧！
不過(guò)在中國(guó)巧智至極也不乏其人呀！例如：我國(guó)在風(fēng)力發(fā)電方面是有著舉世矚目的優(yōu)勢(shì)的。風(fēng)力發(fā)電機(jī)制作安裝能力都是處于世界第一梯隊(duì)的前端，這就完全得益于我國(guó)掌握著其中諸多細(xì)節(jié)技術(shù)，是目前其他國(guó)家所不掌握的。特別是沿海風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝方面，在浩瀚的海面上，安裝三扇長(zhǎng)度80米的扇翼，難度有多大可想而知。中國(guó)采取分組微動(dòng)調(diào)節(jié)組裝技術(shù)節(jié)省了之前一半的成本。而這都是在基礎(chǔ)工作的細(xì)節(jié)上，體現(xiàn)出的細(xì)節(jié)技術(shù)成本價(jià)值。
建橋基礎(chǔ)技術(shù)方面，在中國(guó)已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，歷史悠久聞名遐邇的石拱橋趙州橋。目前建成的杭州灣大橋，抵母河特大懸索橋。北盤(pán)江特大斜拉橋，清水河大橋等等，全世界橋梁榜單中前100名的橋梁，有80多座來(lái)自中國(guó)，作為一名基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)者請(qǐng)?jiān)试S我稍稍驕傲一下。
以前常見(jiàn)各種論述，言之鑿鑿、引經(jīng)據(jù)典、未見(jiàn)細(xì)節(jié)方面真知灼見(jiàn)又故步自封，歸其根本只不過(guò)是浮于表象?，F(xiàn)在各種追本溯源，注重究其根本，專(zhuān)注于基礎(chǔ)細(xì)節(jié)探究的多了，主流宣傳工匠精神的聲音多了。重器必出名匠，相信向張秉貴那樣本職工作手到擒來(lái)，如庖丁解牛那樣注重細(xì)節(jié)工作的人會(huì)更多的出現(xiàn)在你我身邊，眼中無(wú)全牛必成為各行業(yè)大勢(shì)所趨。
正如庖丁解牛，初看牛時(shí)，感覺(jué)無(wú)從下手，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)與練習(xí)后解牛已經(jīng)是隨手而為了，眼中再?zèng)]有完整的牛，只有牛的筋骨結(jié)構(gòu)。因?yàn)槟阋呀?jīng)掌握所有細(xì)節(jié)，并對(duì)細(xì)節(jié)了如指掌了。
寶器易得，器難鑄。所有大國(guó)重器的制造技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的！記得新中國(guó)第一次購(gòu)買(mǎi)驅(qū)逐艦，買(mǎi)到的是別人淘汰的二手貨，但付出的價(jià)格卻是當(dāng)時(shí)新戰(zhàn)艦的價(jià)格，因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)缺少建造軍艦的技術(shù)，更沒(méi)有適用于建造軍艦的冶金能力，歸根結(jié)底是基礎(chǔ)工業(yè)落后。
大家都知道基礎(chǔ)工業(yè)是指能源工業(yè)和基本原材料工業(yè)。在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)與高速發(fā)展的今天，“先進(jìn)制造技術(shù)”如同一切先進(jìn)技術(shù)一樣，離開(kāi)人的精神，先進(jìn)技術(shù)就失去了“靈魂”。人是研究掌握這些基礎(chǔ)技術(shù)細(xì)節(jié)的關(guān)鍵所在。
眾所周知的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，我國(guó)在世界范圍的排名是什么水平，每年進(jìn)口的數(shù)量和外匯支出都是怎樣的天文數(shù)字？根本原因是什么？大家不可能不知道，就是因?yàn)榛A(chǔ)工業(yè)人才積累薄弱的原因吧！
不過(guò)在中國(guó)巧智至極也不乏其人呀！例如：我國(guó)在風(fēng)力發(fā)電方面是有著舉世矚目的優(yōu)勢(shì)的。風(fēng)力發(fā)電機(jī)制作安裝能力都是處于世界第一梯隊(duì)的前端，這就完全得益于我國(guó)掌握著其中諸多細(xì)節(jié)技術(shù)，是目前其他國(guó)家所不掌握的。特別是沿海風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝方面，在浩瀚的海面上，安裝三扇長(zhǎng)度80米的扇翼，難度有多大可想而知。中國(guó)采取分組微動(dòng)調(diào)節(jié)組裝技術(shù)節(jié)省了之前一半的成本。而這都是在基礎(chǔ)工作的細(xì)節(jié)上，體現(xiàn)出的細(xì)節(jié)技術(shù)成本價(jià)值。
建橋基礎(chǔ)技術(shù)方面，在中國(guó)已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，歷史悠久聞名遐邇的石拱橋趙州橋。目前建成的杭州灣大橋，抵母河特大懸索橋。北盤(pán)江特大斜拉橋，清水河大橋等等，全世界橋梁榜單中前100名的橋梁，有80多座來(lái)自中國(guó)，作為一名基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)者請(qǐng)?jiān)试S我稍稍驕傲一下。
以前常見(jiàn)各種論述，言之鑿鑿、引經(jīng)據(jù)典、未見(jiàn)細(xì)節(jié)方面真知灼見(jiàn)又故步自封，歸其根本只不過(guò)是浮于表象?，F(xiàn)在各種追本溯源，注重究其根本，專(zhuān)注于基礎(chǔ)細(xì)節(jié)探究的多了，主流宣傳工匠精神的聲音多了。重器必出名匠，相信向張秉貴那樣本職工作手到擒來(lái)，如庖丁解牛那樣注重細(xì)節(jié)工作的人會(huì)更多的出現(xiàn)在你我身邊，眼中無(wú)全牛必成為各行業(yè)大勢(shì)所趨。
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