希望
來源:橋隧工程分公司 作者:黎正新
發(fā)布時間:2017-05-03
都說現(xiàn)在的年輕人是垮掉的一代人,這句話不知知道是從什么時候開始流傳甚至流行起來的。
現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工、找監(jiān)理報檢、打試塊、做坍落度、樁基施工24小時盯控、施工測量放線、整理施工資料等等,而且都是一個人在進行著,這不正是咱們魯中公路的自動工作模式。一個剛來項目部不到兩個月的實習(xí)生就完全可以獨自撐起施工現(xiàn)場,當(dāng)我看到了他們我的想法徹底改變了。吃苦耐勞,艱苦創(chuàng)業(yè)這些古老的詞匯再也不用吝嗇給現(xiàn)在的年輕人。現(xiàn)在的年輕人有的是他們的思想和創(chuàng)造力,雖然吃苦耐勞體現(xiàn)在行為上的東西沒有幾年前甚至十幾年前強,但是體現(xiàn)在精神層面上的東西和十幾年前是一樣的。
項目部今年分來了兩個實習(xí)生和一個臨時工,實習(xí)生一個叫管文斌、一個叫趙振龍,臨時工叫吳紅哲。最近我主要負(fù)責(zé)S102濟青線跨張博鐵路協(xié)調(diào)及施工工作,在S102濟青線跨張博鐵路樁基施工過程中,我對管文斌有了深刻的認(rèn)識,我的感覺是這個小伙子很棒。首先對監(jiān)理和施工隊都能協(xié)調(diào)到位,然后是在施工現(xiàn)場能抓住施工重點。晚上總是要求和質(zhì)檢部長朱恒一起加班到天亮,總想多經(jīng)歷些施工,多長些經(jīng)驗。雖然年紀(jì)都還很小,但是他們的細(xì)心程度像個中年人,細(xì)心地去發(fā)現(xiàn)施工上方方面面的問題。也許他們做的還不是太好,但是相對于他們的年齡和身份來說已經(jīng)非常好。吳紅哲是96年出生的小伙子,但是施工經(jīng)驗非常豐富。加班加點也好,現(xiàn)場施工也好,吳紅哲和管文斌搭檔地非常好。記得4月27日的晚上樁基施工,因為吊車吊鋼筋籠子需要占用雅迪路,我和吳紅哲從晚上兩點開始封路直到早上七點半樁基灌注完成。趙振龍在1#-8#墩施工過程中爬上爬下,虛心學(xué)習(xí);在1#-8#橋板吊裝施工過程中也是爬上爬下,認(rèn)真觀察每一塊支座是否和橋板緊密貼合,仔細(xì)檢查每一塊橋板位置是否偏差。還有比他們這批實習(xí)生更早進入公司的朱恒、鄭向陽,都是施工現(xiàn)場實打?qū)嵉呢?fù)責(zé)人,都能夠獨當(dāng)一面。這些年輕人都是全身心投入到路橋行業(yè)里,此刻的路橋工作并不是一份事業(yè),而是一份追求和信仰。
沒有過多的溢美之詞,也沒有激動澎湃的夸耀,只有實實在在的樸實贊美。年輕人就是希望,是魯中公路的希望。希望在哪里,希望其實就默默地在我們身邊。這一批批的年輕人就是魯中公路的希望,行業(yè)發(fā)展的腳步從未停歇,唯有不斷地強大自己才能迎接榮耀時刻。

實習(xí)生管文斌、趙振龍在S102工地合影
現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工、找監(jiān)理報檢、打試塊、做坍落度、樁基施工24小時盯控、施工測量放線、整理施工資料等等,而且都是一個人在進行著,這不正是咱們魯中公路的自動工作模式。一個剛來項目部不到兩個月的實習(xí)生就完全可以獨自撐起施工現(xiàn)場,當(dāng)我看到了他們我的想法徹底改變了。吃苦耐勞,艱苦創(chuàng)業(yè)這些古老的詞匯再也不用吝嗇給現(xiàn)在的年輕人。現(xiàn)在的年輕人有的是他們的思想和創(chuàng)造力,雖然吃苦耐勞體現(xiàn)在行為上的東西沒有幾年前甚至十幾年前強,但是體現(xiàn)在精神層面上的東西和十幾年前是一樣的。
項目部今年分來了兩個實習(xí)生和一個臨時工,實習(xí)生一個叫管文斌、一個叫趙振龍,臨時工叫吳紅哲。最近我主要負(fù)責(zé)S102濟青線跨張博鐵路協(xié)調(diào)及施工工作,在S102濟青線跨張博鐵路樁基施工過程中,我對管文斌有了深刻的認(rèn)識,我的感覺是這個小伙子很棒。首先對監(jiān)理和施工隊都能協(xié)調(diào)到位,然后是在施工現(xiàn)場能抓住施工重點。晚上總是要求和質(zhì)檢部長朱恒一起加班到天亮,總想多經(jīng)歷些施工,多長些經(jīng)驗。雖然年紀(jì)都還很小,但是他們的細(xì)心程度像個中年人,細(xì)心地去發(fā)現(xiàn)施工上方方面面的問題。也許他們做的還不是太好,但是相對于他們的年齡和身份來說已經(jīng)非常好。吳紅哲是96年出生的小伙子,但是施工經(jīng)驗非常豐富。加班加點也好,現(xiàn)場施工也好,吳紅哲和管文斌搭檔地非常好。記得4月27日的晚上樁基施工,因為吊車吊鋼筋籠子需要占用雅迪路,我和吳紅哲從晚上兩點開始封路直到早上七點半樁基灌注完成。趙振龍在1#-8#墩施工過程中爬上爬下,虛心學(xué)習(xí);在1#-8#橋板吊裝施工過程中也是爬上爬下,認(rèn)真觀察每一塊支座是否和橋板緊密貼合,仔細(xì)檢查每一塊橋板位置是否偏差。還有比他們這批實習(xí)生更早進入公司的朱恒、鄭向陽,都是施工現(xiàn)場實打?qū)嵉呢?fù)責(zé)人,都能夠獨當(dāng)一面。這些年輕人都是全身心投入到路橋行業(yè)里,此刻的路橋工作并不是一份事業(yè),而是一份追求和信仰。
沒有過多的溢美之詞,也沒有激動澎湃的夸耀,只有實實在在的樸實贊美。年輕人就是希望,是魯中公路的希望。希望在哪里,希望其實就默默地在我們身邊。這一批批的年輕人就是魯中公路的希望,行業(yè)發(fā)展的腳步從未停歇,唯有不斷地強大自己才能迎接榮耀時刻。

實習(xí)生管文斌、趙振龍在S102工地合影
