濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目正式開工建設(shè)
來源：山東省交通運(yùn)輸廳 作者：山東省交通運(yùn)輸廳
發(fā)布時(shí)間：2019-10-17
9月18日上午，濟(jì)萊高鐵建設(shè)項(xiàng)目開工活動(dòng)在待建濟(jì)萊高鐵章丘南站所在地舉行。省委常委、常務(wù)副省長王書堅(jiān)，省委常委、濟(jì)南市委書記王忠林，濟(jì)南市委副書記、市長孫述濤等省市領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。
濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目是濟(jì)南省會(huì)城市群綜合交通體系的重要組成部分，向北通過濟(jì)南樞紐與京滬高鐵、石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵等鐵路相連，形成山東省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈。線路起于濟(jì)南東站，經(jīng)歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)、萊蕪區(qū)、萊蕪高新區(qū)、鋼城區(qū)，終于鋼城站。線路全長117.503km。設(shè)濟(jì)南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設(shè)計(jì)行車速度為350km/小時(shí)。濟(jì)萊高鐵的建設(shè)，對(duì)完善山東區(qū)域鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化城際運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭力，具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將有力促進(jìn)省會(huì)城市群區(qū)域深度融合發(fā)展，增強(qiáng)省會(huì)城市的輻射功能，加強(qiáng)省會(huì)城市與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展。
濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目是濟(jì)南省會(huì)城市群綜合交通體系的重要組成部分，向北通過濟(jì)南樞紐與京滬高鐵、石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵等鐵路相連，形成山東省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈。線路起于濟(jì)南東站，經(jīng)歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)、萊蕪區(qū)、萊蕪高新區(qū)、鋼城區(qū)，終于鋼城站。線路全長117.503km。設(shè)濟(jì)南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設(shè)計(jì)行車速度為350km/小時(shí)。濟(jì)萊高鐵的建設(shè)，對(duì)完善山東區(qū)域鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化城際運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭力，具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將有力促進(jìn)省會(huì)城市群區(qū)域深度融合發(fā)展，增強(qiáng)省會(huì)城市的輻射功能，加強(qiáng)省會(huì)城市與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展。
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