跋山涉水公路情 大道為公赤子心 ——記市政工程分公司經(jīng)理翟峰
來源：人力資源部 作者：人力資源部
發(fā)布時間：2017-07-25
自1996年9月，風(fēng)華正茂的他扛起測量儀器走進(jìn)了濟(jì)聊高速的施工現(xiàn)場，就注定與公路結(jié)下不解之緣。測量員、施工員、計量員……他熟練掌握了公路建設(shè)的每一道工序，先后參建了濟(jì)聊、石黃、丹拉、青銀、薛館、沂臺、鄄菏、S102等多條各等級道路 ，帶領(lǐng)了一支優(yōu)秀的團(tuán)隊，為公司培養(yǎng)出大批的骨干人才，他就是山東魯中公路建設(shè)有限公司市政工程分公司經(jīng)理翟峰。在這21年工作中，他學(xué)得最多的是施工，想得最多的是員工，欠的最多的是家人。
要做，就要做好
在同事心目中，70后的翟峰是一名雷厲風(fēng)行的領(lǐng)導(dǎo)，更是一個身先士卒的榜樣，他和施工員們一樣頭頂烈日，腳踩滾燙的瀝青，熟悉著工程的每一寸土地，好像總有使不完的力氣和滿滿的能量。是怎樣的執(zhí)著信念讓翟峰堅守一線施工20多個寒暑,又是怎樣的人格魅力把市政工程分公司凝聚成一個敢打敢拼的優(yōu)秀團(tuán)隊?“要么不做,要做就要做好。”翟峰用直白的話語道出了答案。
“修路不光靠苦力,還要善用巧力。”抱著一顆要做就做好的心，翟峰養(yǎng)成了每天做好工作記錄的習(xí)慣。哪些路段存在問題、哪些路段還需要完善、哪些路段已經(jīng)可以進(jìn)行下一步施工……都被他一一記錄在冊，以便隨時查看，合理安排工作。一條又一條路通車了，翟峰的工作日志也換了一本又一本，每個數(shù)字，每個符號都記錄下他對路的深情。“細(xì)節(jié)體現(xiàn)巧力，體現(xiàn)這支隊伍的用心。”因此，對待每一道工序，他都嚴(yán)格按要求執(zhí)行，無論是放線、路基夯實(shí)、路面、油層、附屬工程等，他都高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，反復(fù)核驗施工質(zhì)量，任何一個疏漏都不放過。在他看來，為了圖快圖省事而忽略一些程序的話，是對公路建設(shè)者這五個字最大的褻瀆，只有優(yōu)秀的施工質(zhì)量，精湛的施工工藝，才是對員工辛苦付出的回饋，對魯中公路品牌最大的保護(hù)。他帶領(lǐng)的市政分公司凡有新員工進(jìn)入工地，第一項工作都是進(jìn)入試驗室學(xué)習(xí)鍛煉，必須熟知規(guī)范在施工過程中的重要性，真正明白數(shù)據(jù)是怎么說明問題的，才能拿到施工員的入場券。他常對一些經(jīng)驗尚淺的員工說：“不懂就要馬上問，不要覺得自己是正規(guī)院校畢業(yè)的，瞧不起施工隊的民工，要放下身段，虛心請教，會發(fā)現(xiàn)好的老師就在身邊，他們的經(jīng)驗是憑借著常年施工積累的，是非常寶貴的。”每天例會時，他也常提到：“鼓勵互相學(xué)習(xí)，交流不能打埋伏。經(jīng)歷就是好教材，現(xiàn)身說法最能教育人。培養(yǎng)隊伍，引進(jìn)來，走出去，鼓勵提出問題，找方法，開會引用不遮掩。”在翟峰的帶動下，整個市政分公司形成了良好的傳幫帶、互學(xué)互助的良好學(xué)習(xí)氛圍。
在邊做邊學(xué)，邊學(xué)邊突破的氛圍下，市政公司全體員工士氣高漲，工作熱情度高，大家集思廣義，對施工中的小細(xì)節(jié)都積極尋求更優(yōu)質(zhì)、更有效率的方案，像二維碼施工小工具在施工隊伍中的廣泛應(yīng)用，就大大提高了工作效率和精細(xì)化施工要求。正是由于對細(xì)節(jié)的把控，對學(xué)習(xí)交流的重視，翟峰所率領(lǐng)的團(tuán)隊不僅敢打敢拼，更是靈活機(jī)動，憑借精細(xì)優(yōu)質(zhì)的施工，近一年的時間里，已連續(xù)多次于淄博市改建工程在建項目中奪冠，為魯中公路在市政公路市場打響了品牌。
盡己所能，路在腳下
在公路人心里，親身參與建設(shè)的每一條路都會鐫刻在人生記憶中，是凝聚著自己心血與付出的驕傲。翟峰自工作以來，先后參與承建了近20條不同等級的道路，無論是高速公路，還是改建工程，無論國道還是市政工程，他都盡已所能，用心筑路，用細(xì)心和耐心專注于每一個施工環(huán)節(jié)，以細(xì)致、扎實(shí)的質(zhì)量控制和項目管理，為團(tuán)隊、為魯中公路贏得一個又一個榮譽(yù)。
2002年初，翟峰接到青海G315公路建設(shè)任務(wù)，擔(dān)任項目副經(jīng)理一職。孩子出生都沒陪伴妻子的翟峰帶領(lǐng)測量團(tuán)隊，每天都沿線路反復(fù)勘察好幾遍，不僅有無處不在的高原反應(yīng)時刻挑戰(zhàn)著毅力，還要面對惡劣地質(zhì)條件給出的各種施工難題。在困難面前，翟峰精心組織調(diào)度，全力攻堅。戰(zhàn)晴天，搶雨天，點(diǎn)起電燈當(dāng)白天，推行24小時作業(yè)。整個工程建設(shè)期間先后組織了“大干120天”、“鏖戰(zhàn)90天”等勞動競賽，不斷攻克難關(guān)，逐步實(shí)現(xiàn)各個節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。懷揣著對公路建設(shè)事業(yè)的熱愛與忠誠，他在青海高原上一呆就是兩年半，員工們放假回家探親了，他仍堅守崗位，即使累病了他也從不退縮，他帶的團(tuán)隊從沒有人攀伴，因為身為項目領(lǐng)導(dǎo)的翟峰，用他的執(zhí)著、認(rèn)真感染了整個團(tuán)隊，盡管遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但魯中公路筑路人的錚錚鐵骨始終都在。如今，青海丹拉路、G315、二尕路已成為許多去青海的游客合影留念的地方，筆直的公路，獨(dú)特的風(fēng)景成為美麗青海最好的代言。
2015年在鄄荷高速施工期間，由于許多遺留問題給施工造成了極大的難度與壓力，為確保工程質(zhì)量和效率，翟峰作為項目負(fù)責(zé)人，天天靠在工地上，吃住都與施工員在一起，一條19.28公里的路，他每天都要走上數(shù)個來回，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)施工不規(guī)范，立即要求返工重來。為使工程順利開展，他積極與地方及政府部門溝通，督促施工單位組織人員、設(shè)備投入，推進(jìn)施工進(jìn)度，不到半年時間，37歲的他頭發(fā)就白了一大半。付出終有回報，翟峰和他的團(tuán)隊?wèi){借著不懈的努力，被菏澤市重點(diǎn)工程聯(lián)席會會議辦公室授予先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號，這份榮譽(yù)不僅僅是成績的體現(xiàn)，更是對一個公路建設(shè)者最好的褒獎。
在S102的施工中，有次施工隊回填沒有清理干凈淤泥，就用水泥塊換填，他非常生氣的質(zhì)問施工經(jīng)理：“規(guī)范是這么要求的嗎！”他更加嚴(yán)厲的批評了該路段施工負(fù)責(zé)人：“作為項目施工負(fù)責(zé)人，干了這么多年施工，發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工為什么沒有馬上指出來！為什么去輕視施工規(guī)范！”現(xiàn)場人員一個個面紅耳赤。施工人員立即重新清理干凈現(xiàn)場后，逐步回填碾壓至規(guī)定標(biāo)高。正是因為嚴(yán)格要求、堅持標(biāo)準(zhǔn)，用強(qiáng)烈的責(zé)任意識補(bǔ)強(qiáng)思想上的薄弱環(huán)節(jié)，才使得市政分公司夯牢筑實(shí)了根基，成為一支鋼鐵隊伍。
“干什么工作，先考慮怎么去干，而不要先考慮我是誰！”這是他常對員工說的一句話，他也是這么做的。雖然身為分公司經(jīng)理，翟峰卻總是事必親躬，只要崗位需要，誰都可以是施工技術(shù)員，也可以是一線工人。在他的垂范下，市政分公司任何一人都可以瞬間實(shí)現(xiàn)角色變換。機(jī)務(wù)材料懂施工，熟悉機(jī)械性能，懂得施工技巧，量才舉賢管攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，當(dāng)項目分部監(jiān)理。安全員先從樁號牌開始熟悉施工，不論職務(wù)高低只管照章辦事。逐漸形成了干中學(xué)、學(xué)中干取長補(bǔ)短互相學(xué)習(xí)的良好氛圍。
最終翟峰和他的團(tuán)隊用實(shí)際行動證明，工作永遠(yuǎn)是放在首位的，崗位永遠(yuǎn)是值得被尊重的，而“我”必須是強(qiáng)有力的執(zhí)行者。只有盡已所能、嚴(yán)格規(guī)范、全力以赴，才能打造出團(tuán)隊的精氣神。
顧一頭，舍一頭
翟峰總是親自率隊奮戰(zhàn)在施工一線，每天起早貪黑，一天下來一干就是十幾個小時，在工地一呆幾個月不回家。面對炎熱酷暑、寒風(fēng)雨雪，他從沒有半點(diǎn)畏懼，用他對公路事業(yè)的滿腔熱情和雄心壯志點(diǎn)燃了整個團(tuán)隊的士氣。有次聊天，我問翟經(jīng)理：“市政工程離家這么近，為什么還不能?；丶铱纯茨?？”他很平靜地說：“工地現(xiàn)場離不開人，S102項目工期緊任務(wù)重，部分路段施工過程中會給經(jīng)過此路段的行人和車輛帶來不便，容易引發(fā)交通阻塞和事故，為了圓滿地完成工程施工任務(wù)，工地就是家。”“那以前你在江西、青海等工地遠(yuǎn)回不去，嫂子還能理解，現(xiàn)在離家這么近，你還幫不上忙，嫂子不煩啊。”他笑了一下說：“煩，咋辦，就只能顧一頭了。”顧得了路，卻顧不上家，翟峰的兒子從幼兒園到現(xiàn)在讀高中，作為父親他沒有接送過孩子一回，沒給孩子開過一次家長會；結(jié)婚17年來了，他沒陪妻子過過一個結(jié)婚紀(jì)念日，蜜月旅行的計劃推了又推無法兌現(xiàn)，妻子因操勞都白了頭發(fā)，仍盼不回心在路上的丈夫回家；爹娘的生日，每逢佳節(jié)倍思親的中秋，他會在任何一個工地，卻無法陪伴在老人身邊。一句簡單的“顧一頭”，愧對了多少家人的期盼，既然擔(dān)起了沉甸甸的工作重任，就注定拎不起對家庭的眷戀。
雖然虧欠了家人，但翟峰對待自己的員工卻十分用心。他記下了每位員工的生日，會為奮戰(zhàn)在一線的他們送上一份精心準(zhǔn)備的禮物。他每月選出績效考核優(yōu)秀的員工，不僅月度給予獎勵，還有年末旅游獎勵。每周五他親自帶領(lǐng)員工打掃項目部衛(wèi)生，最臟最累的部分他搶在員工前面干。他大膽任用年輕員工，不吝鼓勵與信任，給年輕人提供更廣闊的平臺。對待問題員工，他即使再忙，也抽出時間來與對方溝通交流，找出癥結(jié)所在，給員工釋壓，以包容的心去提高每位員工的積極性。對待每一位員工，他都視為家人，以人為本的管理模式，讓員工們感受到家的溫暖。從飲食到住宿，從工作到業(yè)余，他給予員工們無微不致的關(guān)懷。兒子曾說：“老爸，我怎么覺得你對我還不如對你工地上的人好。”員工們卻說：“翟總，是我們的老大哥，我們的榜樣，跟著他干，我們心里踏實(shí)。”
在翟峰的帶動下，市政分公司的職工凝聚成一股繩，努力奮戰(zhàn)在S102、G309、張周路、柳園路、文昌湖等各條公路施工一線。他的團(tuán)隊多次被公司評為優(yōu)秀項目部、優(yōu)秀突擊隊，被各級政府授予先進(jìn)集體、先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。
公路情，赤子心
公路人是平凡的，當(dāng)成千千萬萬的人走過他們用心鑄就的公路時，很少有人回味和留意他們?yōu)橹冻龅暮顾托羷冢撬麄円廊挥L(fēng)風(fēng)雨雨，邁過溝溝坎坎，數(shù)十年如一日在公路建設(shè)平凡的崗位上默默耕耘著。公路人是單純的，就是用一顆赤子心去描繪那份公路情。他們用一生無怨無悔的追求，詮釋著團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、忠誠、誠信與執(zhí)著。正是因為有了千千萬萬的普通公路人執(zhí)著的追求，才有了縱橫交錯的公路網(wǎng)絡(luò)，才有了四通八達(dá)的橋梁，才有了大地上的繁榮昌盛。
從翟峰身上我們能看到一位公路工程建設(shè)隊伍領(lǐng)導(dǎo)者的全心全力，嘔心瀝血，也能看到萬千筑路人的無私奉獻(xiàn)，艱苦付出，他是項目團(tuán)隊的主心骨、頂梁柱，也是廣大公路人群體的一份子。與千萬公路人一樣，他將自己的一片赤子之心，滿腔的公路工作熱情盡情揮灑在筑路事業(yè)上，用自己的赤誠綻放著公路建設(shè)者的光彩人生。
要做，就要做好
在同事心目中，70后的翟峰是一名雷厲風(fēng)行的領(lǐng)導(dǎo)，更是一個身先士卒的榜樣，他和施工員們一樣頭頂烈日，腳踩滾燙的瀝青，熟悉著工程的每一寸土地，好像總有使不完的力氣和滿滿的能量。是怎樣的執(zhí)著信念讓翟峰堅守一線施工20多個寒暑,又是怎樣的人格魅力把市政工程分公司凝聚成一個敢打敢拼的優(yōu)秀團(tuán)隊?“要么不做,要做就要做好。”翟峰用直白的話語道出了答案。
“修路不光靠苦力,還要善用巧力。”抱著一顆要做就做好的心，翟峰養(yǎng)成了每天做好工作記錄的習(xí)慣。哪些路段存在問題、哪些路段還需要完善、哪些路段已經(jīng)可以進(jìn)行下一步施工……都被他一一記錄在冊，以便隨時查看，合理安排工作。一條又一條路通車了，翟峰的工作日志也換了一本又一本，每個數(shù)字，每個符號都記錄下他對路的深情。“細(xì)節(jié)體現(xiàn)巧力，體現(xiàn)這支隊伍的用心。”因此，對待每一道工序，他都嚴(yán)格按要求執(zhí)行，無論是放線、路基夯實(shí)、路面、油層、附屬工程等，他都高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，反復(fù)核驗施工質(zhì)量，任何一個疏漏都不放過。在他看來，為了圖快圖省事而忽略一些程序的話，是對公路建設(shè)者這五個字最大的褻瀆，只有優(yōu)秀的施工質(zhì)量，精湛的施工工藝，才是對員工辛苦付出的回饋，對魯中公路品牌最大的保護(hù)。他帶領(lǐng)的市政分公司凡有新員工進(jìn)入工地，第一項工作都是進(jìn)入試驗室學(xué)習(xí)鍛煉，必須熟知規(guī)范在施工過程中的重要性，真正明白數(shù)據(jù)是怎么說明問題的，才能拿到施工員的入場券。他常對一些經(jīng)驗尚淺的員工說：“不懂就要馬上問，不要覺得自己是正規(guī)院校畢業(yè)的，瞧不起施工隊的民工，要放下身段，虛心請教，會發(fā)現(xiàn)好的老師就在身邊，他們的經(jīng)驗是憑借著常年施工積累的，是非常寶貴的。”每天例會時，他也常提到：“鼓勵互相學(xué)習(xí)，交流不能打埋伏。經(jīng)歷就是好教材，現(xiàn)身說法最能教育人。培養(yǎng)隊伍，引進(jìn)來，走出去，鼓勵提出問題，找方法，開會引用不遮掩。”在翟峰的帶動下，整個市政分公司形成了良好的傳幫帶、互學(xué)互助的良好學(xué)習(xí)氛圍。
在邊做邊學(xué)，邊學(xué)邊突破的氛圍下，市政公司全體員工士氣高漲，工作熱情度高，大家集思廣義，對施工中的小細(xì)節(jié)都積極尋求更優(yōu)質(zhì)、更有效率的方案，像二維碼施工小工具在施工隊伍中的廣泛應(yīng)用，就大大提高了工作效率和精細(xì)化施工要求。正是由于對細(xì)節(jié)的把控，對學(xué)習(xí)交流的重視，翟峰所率領(lǐng)的團(tuán)隊不僅敢打敢拼，更是靈活機(jī)動，憑借精細(xì)優(yōu)質(zhì)的施工，近一年的時間里，已連續(xù)多次于淄博市改建工程在建項目中奪冠，為魯中公路在市政公路市場打響了品牌。
在公路人心里，親身參與建設(shè)的每一條路都會鐫刻在人生記憶中，是凝聚著自己心血與付出的驕傲。翟峰自工作以來，先后參與承建了近20條不同等級的道路，無論是高速公路，還是改建工程，無論國道還是市政工程，他都盡已所能，用心筑路，用細(xì)心和耐心專注于每一個施工環(huán)節(jié)，以細(xì)致、扎實(shí)的質(zhì)量控制和項目管理，為團(tuán)隊、為魯中公路贏得一個又一個榮譽(yù)。
2002年初，翟峰接到青海G315公路建設(shè)任務(wù)，擔(dān)任項目副經(jīng)理一職。孩子出生都沒陪伴妻子的翟峰帶領(lǐng)測量團(tuán)隊，每天都沿線路反復(fù)勘察好幾遍，不僅有無處不在的高原反應(yīng)時刻挑戰(zhàn)著毅力，還要面對惡劣地質(zhì)條件給出的各種施工難題。在困難面前，翟峰精心組織調(diào)度，全力攻堅。戰(zhàn)晴天，搶雨天，點(diǎn)起電燈當(dāng)白天，推行24小時作業(yè)。整個工程建設(shè)期間先后組織了“大干120天”、“鏖戰(zhàn)90天”等勞動競賽，不斷攻克難關(guān)，逐步實(shí)現(xiàn)各個節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。懷揣著對公路建設(shè)事業(yè)的熱愛與忠誠，他在青海高原上一呆就是兩年半，員工們放假回家探親了，他仍堅守崗位，即使累病了他也從不退縮，他帶的團(tuán)隊從沒有人攀伴，因為身為項目領(lǐng)導(dǎo)的翟峰，用他的執(zhí)著、認(rèn)真感染了整個團(tuán)隊，盡管遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但魯中公路筑路人的錚錚鐵骨始終都在。如今，青海丹拉路、G315、二尕路已成為許多去青海的游客合影留念的地方，筆直的公路，獨(dú)特的風(fēng)景成為美麗青海最好的代言。
2015年在鄄荷高速施工期間，由于許多遺留問題給施工造成了極大的難度與壓力，為確保工程質(zhì)量和效率，翟峰作為項目負(fù)責(zé)人，天天靠在工地上，吃住都與施工員在一起，一條19.28公里的路，他每天都要走上數(shù)個來回，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)施工不規(guī)范，立即要求返工重來。為使工程順利開展，他積極與地方及政府部門溝通，督促施工單位組織人員、設(shè)備投入，推進(jìn)施工進(jìn)度，不到半年時間，37歲的他頭發(fā)就白了一大半。付出終有回報，翟峰和他的團(tuán)隊?wèi){借著不懈的努力，被菏澤市重點(diǎn)工程聯(lián)席會會議辦公室授予先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號，這份榮譽(yù)不僅僅是成績的體現(xiàn)，更是對一個公路建設(shè)者最好的褒獎。
在S102的施工中，有次施工隊回填沒有清理干凈淤泥，就用水泥塊換填，他非常生氣的質(zhì)問施工經(jīng)理：“規(guī)范是這么要求的嗎！”他更加嚴(yán)厲的批評了該路段施工負(fù)責(zé)人：“作為項目施工負(fù)責(zé)人，干了這么多年施工，發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工為什么沒有馬上指出來！為什么去輕視施工規(guī)范！”現(xiàn)場人員一個個面紅耳赤。施工人員立即重新清理干凈現(xiàn)場后，逐步回填碾壓至規(guī)定標(biāo)高。正是因為嚴(yán)格要求、堅持標(biāo)準(zhǔn)，用強(qiáng)烈的責(zé)任意識補(bǔ)強(qiáng)思想上的薄弱環(huán)節(jié)，才使得市政分公司夯牢筑實(shí)了根基，成為一支鋼鐵隊伍。
“干什么工作，先考慮怎么去干，而不要先考慮我是誰！”這是他常對員工說的一句話，他也是這么做的。雖然身為分公司經(jīng)理，翟峰卻總是事必親躬，只要崗位需要，誰都可以是施工技術(shù)員，也可以是一線工人。在他的垂范下，市政分公司任何一人都可以瞬間實(shí)現(xiàn)角色變換。機(jī)務(wù)材料懂施工，熟悉機(jī)械性能，懂得施工技巧，量才舉賢管攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，當(dāng)項目分部監(jiān)理。安全員先從樁號牌開始熟悉施工，不論職務(wù)高低只管照章辦事。逐漸形成了干中學(xué)、學(xué)中干取長補(bǔ)短互相學(xué)習(xí)的良好氛圍。
最終翟峰和他的團(tuán)隊用實(shí)際行動證明，工作永遠(yuǎn)是放在首位的，崗位永遠(yuǎn)是值得被尊重的，而“我”必須是強(qiáng)有力的執(zhí)行者。只有盡已所能、嚴(yán)格規(guī)范、全力以赴，才能打造出團(tuán)隊的精氣神。
翟峰總是親自率隊奮戰(zhàn)在施工一線，每天起早貪黑，一天下來一干就是十幾個小時，在工地一呆幾個月不回家。面對炎熱酷暑、寒風(fēng)雨雪，他從沒有半點(diǎn)畏懼，用他對公路事業(yè)的滿腔熱情和雄心壯志點(diǎn)燃了整個團(tuán)隊的士氣。有次聊天，我問翟經(jīng)理：“市政工程離家這么近，為什么還不能?；丶铱纯茨?？”他很平靜地說：“工地現(xiàn)場離不開人，S102項目工期緊任務(wù)重，部分路段施工過程中會給經(jīng)過此路段的行人和車輛帶來不便，容易引發(fā)交通阻塞和事故，為了圓滿地完成工程施工任務(wù)，工地就是家。”“那以前你在江西、青海等工地遠(yuǎn)回不去，嫂子還能理解，現(xiàn)在離家這么近，你還幫不上忙，嫂子不煩啊。”他笑了一下說：“煩，咋辦，就只能顧一頭了。”顧得了路，卻顧不上家，翟峰的兒子從幼兒園到現(xiàn)在讀高中，作為父親他沒有接送過孩子一回，沒給孩子開過一次家長會；結(jié)婚17年來了，他沒陪妻子過過一個結(jié)婚紀(jì)念日，蜜月旅行的計劃推了又推無法兌現(xiàn)，妻子因操勞都白了頭發(fā)，仍盼不回心在路上的丈夫回家；爹娘的生日，每逢佳節(jié)倍思親的中秋，他會在任何一個工地，卻無法陪伴在老人身邊。一句簡單的“顧一頭”，愧對了多少家人的期盼，既然擔(dān)起了沉甸甸的工作重任，就注定拎不起對家庭的眷戀。
雖然虧欠了家人，但翟峰對待自己的員工卻十分用心。他記下了每位員工的生日，會為奮戰(zhàn)在一線的他們送上一份精心準(zhǔn)備的禮物。他每月選出績效考核優(yōu)秀的員工，不僅月度給予獎勵，還有年末旅游獎勵。每周五他親自帶領(lǐng)員工打掃項目部衛(wèi)生，最臟最累的部分他搶在員工前面干。他大膽任用年輕員工，不吝鼓勵與信任，給年輕人提供更廣闊的平臺。對待問題員工，他即使再忙，也抽出時間來與對方溝通交流，找出癥結(jié)所在，給員工釋壓，以包容的心去提高每位員工的積極性。對待每一位員工，他都視為家人，以人為本的管理模式，讓員工們感受到家的溫暖。從飲食到住宿，從工作到業(yè)余，他給予員工們無微不致的關(guān)懷。兒子曾說：“老爸，我怎么覺得你對我還不如對你工地上的人好。”員工們卻說：“翟總，是我們的老大哥，我們的榜樣，跟著他干，我們心里踏實(shí)。”
在翟峰的帶動下，市政分公司的職工凝聚成一股繩，努力奮戰(zhàn)在S102、G309、張周路、柳園路、文昌湖等各條公路施工一線。他的團(tuán)隊多次被公司評為優(yōu)秀項目部、優(yōu)秀突擊隊，被各級政府授予先進(jìn)集體、先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。
公路人是平凡的，當(dāng)成千千萬萬的人走過他們用心鑄就的公路時，很少有人回味和留意他們?yōu)橹冻龅暮顾托羷冢撬麄円廊挥L(fēng)風(fēng)雨雨，邁過溝溝坎坎，數(shù)十年如一日在公路建設(shè)平凡的崗位上默默耕耘著。公路人是單純的，就是用一顆赤子心去描繪那份公路情。他們用一生無怨無悔的追求，詮釋著團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、忠誠、誠信與執(zhí)著。正是因為有了千千萬萬的普通公路人執(zhí)著的追求，才有了縱橫交錯的公路網(wǎng)絡(luò)，才有了四通八達(dá)的橋梁，才有了大地上的繁榮昌盛。
從翟峰身上我們能看到一位公路工程建設(shè)隊伍領(lǐng)導(dǎo)者的全心全力，嘔心瀝血，也能看到萬千筑路人的無私奉獻(xiàn)，艱苦付出，他是項目團(tuán)隊的主心骨、頂梁柱，也是廣大公路人群體的一份子。與千萬公路人一樣，他將自己的一片赤子之心，滿腔的公路工作熱情盡情揮灑在筑路事業(yè)上，用自己的赤誠綻放著公路建設(shè)者的光彩人生。
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